Часто возникают какие-нибудь проблемы в работе радиатора охлаждения в автомобилях. Для чего вообще предназначен охладитель в машине? Именно в этом устройстве антифриз выбрасывает избыток тепла, необходимый для создания оптимального температурного режима работы в автомобиле.
Поэтому в случае неполадок в охладителе следует немедленно заменить его на новый или попытаться починить старый. Сделать это не так сложно, как кажется на первый взгляд. Но для начала нужно понимать, в чем могут быть причины внезапного выхода из строя.
Причины неполадок радиатора охлаждения
Самой частой проблемой становится банальный перегрев двигателя. Нельзя игнорировать данный факт, так как это приводит к неисправности не только радиатора, но и важнейших деталей мотора, существует также вероятность выхода из строя силового агрегата.
Ремонт всех этих комплектующих в автомобиле потребует значительных финансовых вложений, а не каждый может себе это позволить. Гораздо легче соблюдать элементарный порядок и простые правила поддержания хорошего состояния всех деталей в машине, чем впоследствии тратиться на дорогостоящий ремонт.
Если же все-таки проблема возникла, то её решение нельзя долго откладывать на потом по тем же причинам: это только усугубит ситуацию. Запчасти для ремонта можно выбрать в каталоге на сайте http://kit-car.com.ua/geely/geelyck.
В целом, можно выделить еще два вида неисправностей радиатора:
1. Течь охлаждающей жидкости. Из-за этого уменьшается объем жидкости, что предполагает повышение требуемой температуры в двигателе. Кроме того, из-за высокого давления может произойти выброс жидкости, и водитель получит ожоги.
2. Закоксовка внутренних полостей. Предполагает нарушение циркуляции жидкости внутри двигателя. В итоге весь радиатор постепенно переохлаждается. Закоксовка возникает из-за накипи в трубках, иногда они забиваются смесью масла и антифриза.
Ремонт радиатора
Итак, когда причина неисправности становится очевидна и понятна, исходя из того нужно начинать ремонт радиатора. Устранение небольшой течи можно сделать собственноручно.
Однако некоторые виды неисправностей требуют вмешательства профессионала, например пайку радиатора охлаждения двигателя не выполнить новичку без опыта.
Кроме того, в зависимости от поломки придется выбирать, покупать ли дорогостоящие детали для ремонта, или же ремонт обойдется только небольшой потерей личного времени.
В любом случае, ремонт всегда начинается со снятия радиатора с автомобиля. И вот здесь-то кроются некоторые трудности. Для начала охлаждающую жидкость придется слить из системы, при этом жидкость должна быть предварительно охлаждена. Если в автомобиле не предусмотрено отверстий для слива, придется самостоятельно снимать шланг с нижнего патрубка.
Затем, после слива жидкости, придется отсоединить шланги, соединенные с радиатором, открутить все крепежные элементы, словом – отсоединить радиатор от всех внутренних деталей в машине.
Далее следует очистка радиатора от накипи, засоров. Это самый простой вариант ремонта. Как уже указывалось выше, более сложные проблемы решаются более кардинально.
Автор: Владимир Селезнев
Иллюстрация к статье:
Свежие комментарии